山岭隧道内围岩裂隙往往都存在大量裂隙水，围岩在隧道开挖后二次稳定平衡中裂隙会进一步发育，裂隙水更加丰富，隧道一旦产生渗漏，水会对隧道支撑结构造成不同程度的侵蚀，降低隧道衬砌结构的耐久性，最终降低使用寿命。

达兴公司针对山岭隧道工程防水，引入了“排水防水”的设计方法，科顺认为，既然隧道中“防水层难以有效的避免被破坏”，环境水势必会形成防水层内的扩散渗漏，加之水为流体，总是沿最小阻力路径流动，山岭地带的交通隧道一般设有纵向自由排水坡度，允许自由排放环境水，如果能够将防水层外的环境水有效及时地排放，实现无水可渗，应是隧道防水的关键所在，此时排防结合才是最理想的防水方案。